Code ai passaporti a Tenerife Sud e Lanzarote: cosa devono sapere i viaggiatori

Gli aeroporti di Tenerife Sud e Lanzarote sono finiti nuovamente al centro dell'attenzione in seguito alle segnalazioni di viaggio pubblicate tra il 24 e il 28 luglio, che hanno evidenziato code ai controlli passaporti di circa una o due ore nei momenti di maggiore affluenza.

Questi avvisi riguardano soprattutto i viaggiatori britannici e gli altri visitatori idonei non UE che effettuano soggiorni brevi e sono soggetti al nuovo Sistema di Ingresso/Uscita europeo (EES). Tenerife Sud è emersa come il principale punto critico nei resoconti dei passeggeri e nei confronti condotti dai media di settore, mentre l'aeroporto César Manrique-Lanzarote è stato anch'esso menzionato per i lunghi tempi di attesa alla frontiera. Tali rapporti descrivono le condizioni di punta piuttosto che un ritardo costante per ogni volo, ma il rischio è sufficientemente alto da imporre una riconsiderazione nella pianificazione di entrambe le fasi del viaggio alle Canarie.

I voli sono operativi e le località turistiche restano regolarmente aperte. La risposta più saggia consiste nel prevedere un generoso margine di tempo in aeroporto, seguire le indicazioni aggiornate delle compagnie aeree o dei tour operator ed evitare programmi troppo serrati per il noleggio auto, i trasferimenti, la cena o i collegamenti tra le isole subito dopo l'atterraggio. Per il viaggio di ritorno, il check-in online, il bagaglio a mano e l'imbarco prioritario possono far risparmiare tempo altrove, ma nessuno di questi accorgimenti elimina la necessità di sottoporsi al controllo passaporti dove previsto.

Perché Tenerife Sud e Lanzarote sono sotto osservazione

Tenerife Sud e Lanzarote rappresentano due dei principali scali aeroportuali per il turismo leisure internazionale nelle Isole Canarie. Tenerife Sud è il principale punto d'arrivo per molti visitatori diretti a Costa Adeje, Playa de las Américas, Los Cristianos, Golf del Sur e altre località del sud di Tenerife. L'aeroporto di Lanzarote, ufficialmente intitolato a César Manrique, costituisce invece la porta d'accesso principale per Puerto del Carmen, Playa Blanca, Costa Teguise, Arrecife e per il più ampio mercato di resort e ville dell'isola.

Entrambi gli aeroporti dipendono fortemente dai flussi turistici internazionali, tra cui spicca una forte domanda proveniente da Regno Unito e Irlanda. La procedura EES riguarda i viaggiatori non UE che effettuano soggiorni di breve durata e attraversano la frontiera esterna dell'area Schengen; i cittadini dell'Unione Europea, inclusi quelli irlandesi, non sono registrati nell'EES. Per molti visitatori britannici, le Canarie rimangono una meta di sole a corto raggio facilmente accessibile, ma le formalità di frontiera risultano ora più formali rispetto al periodo precedente all'uscita del Regno Unito dall'Unione Europea.

La recente preoccupazione non riguarda una singola coda isolata o una brutta giornata di viaggio. Gli ultimi aggiornamenti seguono una tendenza più ampia di lamentele, avvisi da parte delle compagnie aeree e segnalazioni di passeggeri registrate nel corso del 2026. Tenerife Sud è stata citata in recenti confronti tra passeggeri relativi ai ritardi nei controlli passaporti negli aeroporti europei, mentre Lanzarote è stata anch'essa segnalata tra gli scali delle Canarie in cui i viaggiatori possono incontrare attese più lunghe, soprattutto quando più voli con passeggeri dal Regno Unito e da altri paesi terzi arrivano o partono in fasce orarie ravvicinate.

Proprio questa concentrazione dei voli costituisce uno dei motivi per cui il problema assume rilevanza per il turismo. Una coda che risulterebbe gestibile in uno scalo più tranquillo può diventare molto più evidente in un aeroporto turistico che accoglie contemporaneamente famiglie, gruppi di pacchetti turistici, viaggiatori anziani, clienti di autonoleggi, passeggeri di trasferimenti in pullman e visitatori indipendenti. Quando la prima o l'ultima ora di una vacanza viene trascorsa in coda in aeroporto, la percezione complessiva ne risente, anche se il resto del viaggio si svolge senza intoppi.

Cosa cambia per i viaggiatori con il sistema EES

Il Sistema di Ingresso/Uscita (Entry/Exit System) è la procedura di registrazione digitale delle frontiere dell'Unione Europea dedicata ai viaggiatori non UE che soggiornano per brevi periodi e attraversano i confini esterni dell'area Schengen. Anziché affidarsi esclusivamente ai timbri manuali sui passaporti, il sistema registra digitalmente i dettagli di ingresso e uscita e si avvale di informazioni biometriche quali impronte digitali e immagini del volto.

In linea di principio, il sistema è progettato per modernizzare la gestione delle frontiere, aumentare la sicurezza e facilitare il monitoraggio dei soggiorni consentiti per i visitatori di breve durata. Nella pratica, la fase iniziale di implementazione ha creato pressioni negli aeroporti in cui un gran numero di passeggeri idonei provenienti da paesi terzi deve essere smaltito in finestre temporali ristrette. Le Isole Canarie sono particolarmente esposte in quanto costituiscono una destinazione turistica di primo piano con un imponente volume di arrivi dal Regno Unito, uno dei mercati di riferimento per l'arcipelago.

La questione EES differisce dai normali controlli di sicurezza aeroportuale. I passeggeri possono completare il check-in e i controlli sul bagaglio a mano senza particolari difficoltà, per poi imbattersi in una coda separata al controllo passaporti. Al momento della partenza, ciò può risultare particolarmente stressante poiché i viaggiatori potrebbero avere l'impressione di aver già espletato le principali formalità aeroportuali, salvo poi trovare un'altra fila prima di raggiungere l'area d'imbarco o il gate.

All'arrivo l'impatto è diverso ma ugualmente rilevante. Una lunga fila alla frontiera può ritirare il ritiro dell'auto a noleggio, i trasferimenti privati, le partenze dei pullman, il check-in in hotel e i programmi del primo giorno. La situazione può rivelarsi particolarmente faticosa per le famiglie con bambini, i viaggiatori con esigenze di mobilità ridotta, gli anziani e chiunque arrivi in tarda serata dopo un volo lungo.

Cosa è stato segnalato a fine luglio

I recenti rapporti di fine luglio evidenziano tre punti di diretto interesse per chi visita le Canarie. In primo luogo, Tenerife Sud e Lanzarote sono state associate ad alcune delle attese più lunghe ai controlli passaporti discusse dai viaggiatori britannici e dai media di settore questa estate. In secondo luogo, i tempi di attesa riportati nei momenti di punta vengono comunemente descritti nell'ordine di una-due ore. In terzo luogo, compagnie aeree e operatori turistici hanno collegato tali criticità all'introduzione dell'EES, alla dotazione di personale e al numero di postazioni di controllo disponibili in concomitanza con i picchi di traffico.

Non sono mancate inoltre preoccupazioni circa il funzionamento delle apparecchiature biometriche. Precedenti notizie locali relative a Tenerife Sud descrivevano una situazione in cui solo una minima parte delle macchine biometriche installate funzionava regolarmente. La copertura più recente continua a indicare l'affidabilità tecnica come uno dei fattori all'origine delle code. Ciò non significa che ogni passeggero debba necessariamente affrontare un lungo ritardo, ma spiega perché l'esperienza in aeroporto possa variare notevolmente in base all'orario, al mix di voli e alle condizioni operative.

Ryanair aveva già messo in guardia in passato sui ritardi ai controlli passaporti in diversi aeroporti spagnoli ed europei, inclusi quelli delle Canarie. La compagnia aerea ha esortato i passeggeri a prevedere del tempo extra durante l'alta stagione estiva, poiché gli aerei non possono sempre attendere i viaggiatori bloccati prima dell'imbarco. Altre voci del settore aereo e aeroportuale hanno analogamente espresso perplessità riguardo alla gestione dell'EES durante la stagione turistica più intensa.

Per i lettori di FlyToCanarias, il messaggio fondamentale è che si tratta di una questione di pianificazione e non di un motivo di allarme. Il problema è reale al punto da condizionare l'esperienza aeroportuale, ma non equivale alla chiusura della destinazione, a un blocco dei voli, a uno sciopero o all'invito a non viaggiare. La maggior parte dei visitatori porterà a termine i propri spostamenti senza problemi. La differenza sta nel fatto che il margine di tempo da considerare in aeroporto è diventato ben più importante.

Informazioni utili per i visitatori delle Isole Canarie

Consigli per le partenze da Tenerife Sud

Per chi parte da Tenerife Sud, l'approccio più sicuro consiste nel considerare il controllo passaporti come una fase formale del viaggio in aeroporto, e non come un rapido controllo finale. Ciò riveste particolare importanza per i voli diretti nel Regno Unito, le partenze nel fine settimana e i giorni di vacanza scolastica, periodi in cui lo scalo può registrare un'intensa concentrazione di passeggeri in uscita.

I vacancieri dovrebbero verificare gli ultimi aggiornamenti della propria compagnia aerea o del tour operator prima di recarsi in aeroporto. Se un vettore consiglia di arrivare con maggiore anticipo rispetto al solito, tale indicazione va seguita anche qualora il passeggero abbia effettuato il check-in online o viaggi con solo bagaglio a mano. Il check-in online consente di risparmiare tempo al banco, ma non esime dalla necessità di superare il controllo di frontiera.

I passeggeri che utilizzano trasferimenti in pullman devono inoltre prestare attenzione agli orari di prelievo. I tour operator potrebbero calcolare un tempo supplementare in aeroporto durante l'alta stagione, ma i viaggiatori dovrebbero evitare di dare per scontato che un taxi privato prenotato più tardi sia sicuro solo perché l'aeroporto è vicino a località come Los Cristianos o Costa Adeje. Tenerife Sud gode di una posizione comoda per la costa meridionale, ma tale comodità può svanire rapidamente se diversi voli partono a breve distanza l'uno dall'altro.

Una volta in aeroporto, il ritmo ideale prevede di completare ogni passaggio con regolarità. Consegnare i bagagli se necessario, superare i controlli di sicurezza e non rimandare il passaggio al controllo passaporti fino all'ultimo minuto qualora il percorso verso il gate lo richieda. Le famiglie farebbero bene a tenere a portata di mano passaporti, carte d'imbarco e qualsiasi documento di viaggio richiesto. Se i bambini sono stanchi o affamati, è comunque preferibile sbrigare prima le formalità e sfruttare l'eventuale tempo residuo all'interno dell'area transiti.

Consigli per gli arrivi a Tenerife

Le code all'arrivo difficilmente faranno perdere un volo a qualcuno, ma possono comunque alterare i piani del primo giorno di vacanza. I visitatori che atterrano a Tenerife Sud dovrebbero evitare di prenotare tavoli al ristorante, escursioni o lunghi spostamenti in auto troppo vicini all'orario di arrivo, soprattutto in caso di atterraggi serali o durante i fine settimana più affollati.

Chi noleggia un'auto è invitato a verificare gli orari di apertura dei banchi e a fornire dettagli di volo accurati al momento della prenotazione. Se un volo atterra puntuale ma il controllo di frontiera procede a rilento, la società di autonoleggio potrebbe comunque aver bisogno di comprendere i motivi del ritardo del cliente nel raggiungere il banco. Lo stesso vale per i clienti che usufruiscono di trasferimenti privati. La maggior parte delle aziende di transfer che servono Tenerife Sud è abituata alla variabilità aeroportuale, ma informazioni di volo precise le aiutano a monitorare i ritardi.

Per i viaggiatori con pacchetto vacanza che utilizzano pullman condivisi, l'attesa potrebbe essere percepita in modo diverso. Talvolta i pullman attendono gruppi provenienti dallo stesso volo o da più arrivi ravvicinati. Una lunga coda al passaporto può dunque ritardare non solo il singolo passeggero in fila, ma anche gli altri occupanti del trasferimento. Si tratta di una situazione frustrante, ma che solitamente rientra nella normale gestione degli arrivi piuttosto che in un segnale di vacanza rovinata.

Cosa dovrebbero considerare i visitatori di Lanzarote

L'aeroporto di Lanzarote è più piccolo rispetto a Tenerife Sud ma riveste un'importanza fondamentale per l'economia turistica dell'isola. Lo scalo accoglie un'elevata percentuale di passeggeri leisure, inclusi molti viaggiatori diretti direttamente a Puerto del Carmen, Playa Blanca e Costa Teguise. Poiché l'isola è raccolta, molti visitatori si aspettano che arrivi e partenze siano rapidi. Proprio questa aspettativa spiega perché i ritardi ai passaporti risultino così fastidiosi quando si verificano.

Per le partenze, chi visita Lanzarote dovrebbe inserire più tempo a disposizione nella giornata conclusiva rispetto agli anni passati. Un ultimo pranzo rilassante a Playa Blanca o un ultimo bagno a Puerto del Carmen fanno parte del rituale di vacanza di molti frequentatori abituali, ma non dovrebbero comprimere eccessivamente il margine per l'aeroporto. Il tragitto in auto verso lo scalo può anche essere breve, ma la coda all'interno del terminal potrebbe non esserlo.

Per gli arrivi, la principale questione pratica riguarda l'effetto a catena sui trasferimenti e sul noleggio auto. La conformazione geografica di Lanzarote fa sì che molti visitatori si spostino subito dopo l'atterraggio, e le code rischiano di concentrare le persone agli stessi sportelli e punti di raccolta. Chiunque arrivi tardi dovrebbe assicurarsi di disporre di istruzioni chiare per l'accesso all'alloggio, soprattutto nel caso di ville, appartamenti e complessi minori in cui la reception potrebbe non essere attiva 24 ore su 24.

Il consiglio è quello di non farsi prendere da reazioni esagerate. Lanzarote resta una delle isole Canarie più semplici da girare una volta usciti dal terminal. La strategia migliore consiste nel mantenere il primo e l'ultimo giorno leggermente più flessibili, rendendo così l'intero viaggio più resistente a eventuali imprevisti.

Perché tutto ciò è importante per il settore turistico delle Canarie

L'esperienza aeroportuale è parte integrante della qualità di una destinazione. I viaggiatori possono scegliere una vacanza per le spiagge, il clima, gli hotel, i paesaggi vulcanici, i servizi per famiglie o il sole invernale, ma l'aeroporto rappresenta spesso il primo e l'ultimo contatto fisico con la meta. Per le Isole Canarie, che fondano gran parte della propria competitività sulla comodità, la familiarità e la fidelizzazione dei visitatori, le lunghe file alla frontiera costituiscono molto più di un semplice fastidio operativo.

Il mercato britannico si dimostra particolarmente sensibile a causa delle sue enormi dimensioni e del fatto che molti turisti del Regno Unito sono habitué. I viaggiatori che tornano regolarmente tendono a sapere quale debba essere l'atmosfera delle isole. Quando incontrano un nuovo ritardo, non lo paragonano a una destinazione sconosciuta, ma ai propri viaggi precedenti a Tenerife, Lanzarote, Gran Canaria o Fuerteventura. Ciò rende la percezione del deterioramento ancora più acuta.

Anche le aziende turistiche avvertono gli effetti in modo indiretto. Gli hotel potrebbero accogliere gli ospiti più tardi del previsto. Le società di transfer potrebbero dover regolare i tempi di attesa. Ai banchi di autonoleggio potrebbero verificarsi arrivi concentrati. I ristoranti rischiano di perdere le prenotazioni per la prima notte. Gli operatori di escursioni potrebbero dover rassicurare clienti in ansia per le procedure di rientro in aeroporto. Nessuno di questi singoli aspetti definisce una vacanza, ma nel loro insieme influenzano la fluidità dell'economia turistica.

Esiste inoltre una questione di reputazione. Le Isole Canarie hanno investito anni per accreditarsi come destinazione affidabile, attiva tutto l'anno e dotata di solidi collegamenti aerei. Quando le code in aeroporto diventano una notizia ricorrente sui media di viaggio britannici, la destinazione rischia di essere associata a complicazioni proprio nel momento in cui le famiglie decidono dove trascorrere le vacanze estive o invernali. Questo non cancella i vantaggi delle isole, ma rende il miglioramento operativo decisamente più urgente.

Cosa i viaggiatori non dovrebbero dare per scontato

I visitatori non devono presupporre che ogni volo comporti inevitabilmente una coda di due ore al passaporto. I ritardi aeroportuali sono disomogenei. Alcuni passeggeri passano rapidamente, specialmente negli orari più tranquilli, mentre altri atterrano durante un'ondata di voli e affrontano un'attesa decisamente più lunga. I social media possono far apparire i momenti peggiori come una costante, mentre le medie ufficiali possono talvolta sottostimare lo stress dei periodi di picco. La verità si colloca solitamente a metà strada: non tutti i viaggiatori subiscono ritardi, ma il rischio è sufficientemente alto da pianificare i propri spostamenti di conseguenza.

Inoltre, i viaggiatori dovrebbero evitare di pensare che il solo bagaglio a mano risolva il problema. Viaggiare leggeri aiuta con il check-in e il ritiro bagagli, ma non consente di saltare il controllo di frontiera. Allo stesso modo, pagare per l'imbarco prioritario non elimina la necessità di sottoporsi ai controlli passaporti prima di salire a bordo, laddove tali verifiche siano previste.

Un altro errore consiste nel trattare il tempo negli aeroporti delle Canarie come se fosse equivalente a un viaggio puramente domestico in Spagna. Per i residenti che viaggiano tra le isole o all'interno del territorio spagnolo, la procedura è differente. Per i cittadini del Regno Unito e gli altri visitatori idonei non UE per soggiorni brevi, la fase di frontiera rappresenta una parte fondamentale del viaggio. Questa distinzione risulta oggi più importante che mai.

Pianificazione pratica per le vacanze estive

Il provvedimento più utile consiste nell'aggiungere un margine di tempo realistico in aeroporto. Per le partenze, i visitatori dovrebbero seguire i consigli delle compagnie aeree e orientarsi verso la fascia oraria più anticipata tra quelle raccomandate nei fine settimana, durante le vacanze scolastiche e nei picchi serali. Per gli arrivi, i viaggiatori dovrebbero evitare di prendere impegni che dipendano da un'uscita rapida dall'aeroporto.

Le famiglie possono ridurre lo stress preparando i bambini alla possibilità di un'attesa, portando con sé acqua ove consentito, tenendo a portata di mano i medicinali essenziali e assicurandosi che i telefoni siano carichi prima di arrivare in aeroporto. I viaggiatori più anziani e le persone con esigenze di assistenza dovrebbero richiedere supporto in anticipo tramite la compagnia aerea o l'aeroporto, anziché ridursi al giorno del viaggio.

I viaggiatori indipendenti farebbero bene a mantenere aggiornati i fornitori dei trasferimenti qualora una coda li stia palesemente ritardando. Gli ospiti con pacchetto turistico dovrebbero seguire le istruzioni del tour operator e prestare attenzione agli annunci dopo aver superato la frontiera. Coloro che soggiornano in ville e appartamenti devono assicurarsi di avere offline i codici di check-in, le cassette per le chiavi o i contatti dell'host, nel caso in cui la ricezione mobile o il roaming non siano affidabili nel momento del bisogno.

Per i collegamenti tra le isole nella stessa giornata, occorre maggiore cautela. Un viaggiatore che atterra a Tenerife Sud dal Regno Unito e prevede successivamente una coincidenza domestica, un traghetto, un viaggio in auto o un appuntamento deve mettere in conto la variabilità dei tempi alla frontiera. Lo stesso vale per i visitatori che arrivano a Lanzarote con l'intenzione di mettersi subito alla guida per raggiungere un'attività programmata. È decisamente preferibile iniziare la vacanza con un programma flessibile piuttosto che trascorrere il primo pomeriggio inseguendo il tempo.

Il quadro generale degli aeroporti delle Canarie

Sebbene l'attenzione recente si concentri su Tenerife Sud e Lanzarote, la problematica di fondo riguarda l'intero arcipelago. Anche Gran Canaria, Fuerteventura e gli altri scali delle Canarie gestiscono passeggeri provenienti da paesi terzi e possono trovarsi sotto pressione quando i processi di frontiera, la dotazione di personale e gli orari dei voli di punta finiscono per sovrapporsi. Più il sistema EES diventerà operativo, più sarà fondamentale che gestori aeroportuali, compagnie aeree, polizia, tour operator e autorità turistiche coordinino le proprie attività in base ai reali flussi di passeggeri.

Ciò è particolarmente vero poiché le Isole Canarie non rappresentano una destinazione marginale nel panorama turistico europeo, bensì una regione ad alto volume e attiva tutto l'anno. L'estate porta famiglie e traffico legato alle vacanze scolastiche, mentre l'autunno e l'inverno registrano una forte domanda da parte di viaggiatori alla ricerca di sole sicuro quando il nord Europa si raffredda. Un sistema di frontiera che mostra difficoltà a luglio può rivelarsi critico anche nei mesi successivi dell'anno, qualora la capacità, l'organico o l'affidabilità delle attrezzature non dovessero migliorare.

Allo stesso tempo, i visitatori dovrebbero ridimensionare correttamente la questione. Le isole continuano a offrire ottimi collegamenti aerei, infrastrutture turistiche mature e una vasta gamma di alloggi. Il problema delle code in aeroporto è un'irritazione evitabile e una criticità legata alla qualità della destinazione, ma non rappresenta un motivo per escludere una vacanza alle Canarie. È piuttosto un invito a viaggiare con aspettative temporali più oculate.

Cosa dovrebbe migliorare nel prossimo futuro

L'esito ideale appare chiaro: apparecchiature biometriche più stabili, un numero adeguato di postazioni di controllo presidiate nelle ore di punta, informazioni più chiare per i passeggeri e un migliore coordinamento tra compagnie aeree e operazioni di frontiera. I viaggiatori non si aspettano un'esperienza priva di controlli quando entrano o escono dall'area Schengen, ma pretendono un processo prevedibile, chiaramente segnalato e proporzionato al volume dei voli che utilizzano il terminal.

Per le autorità turistiche, la questione merita attenzione poiché tocca sia la competitività sia la fiducia dei visitatori. Una località turistica può investire in hotel, spiagge, lungomari, campagne di sostenibilità ed eventi, ma l'aeroporto continua a definire l'inizio e la fine emotiva del viaggio. Se il processo di frontiera appare caotico, quell'impressione farà ritorno a casa insieme al viaggiatore.

Per il momento, il consiglio migliore per i passeggeri in transito a Tenerife Sud e Lanzarote è una preparazione tranquilla. Verificate le istruzioni delle compagnie aeree, partite con un anticipo extra, tenete i documenti pronti e non organizzate il primo o l'ultimo giorno attorno a tempistiche troppo rigide. L'esperienza di vacanza alle Canarie rimane intatta, ma il margine in aeroporto è ormai entrato a far parte di una pianificazione di viaggio intelligente per l'estate 2026.

Pianificazione correlata agli arrivi in aeroporto: consulta la guida ai trasferimenti dall'aeroporto di Tenerife e la guida per visitare Lanzarote senza auto.