Eine neue europäische Einigung über Fluggastrechte könnte die Flugplanung für die Kanarischen Inseln für Urlauber, Familien und regelmäßige Inselbesucher transparenter machen. Die vorgeschlagenen Änderungen umfassen Entschädigungen bei Verspätungen, Rückerstattungsverfahren, Sitzplatzreservierungen für Familien, Bordkarten und mehr Transparenz bei den Preisen für Handgepäck.
Die Vereinbarung, die von Unterhändlern des Europäischen Parlaments und des Rates am 15. Juni 2026 erzielt wurde, ist noch nicht in Kraft. Sie bedarf noch der formalen Zustimmung und der juristischen Finalisierung, bevor die überarbeiteten Regeln angewendet werden. Dennoch ist das Abkommen bereits jetzt wichtig für Reisende, die Flüge nach Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera und El Hierro buchen, da die Kanaren stark von der Fluganbindung, dem Wettbewerb von Billigfluggesellschaften und der langfristigen europäischen Urlaubsplanung abhängen.
Für Besucher ist die unmittelbare Botschaft einfach: Nichts ändert sich über Nacht, aber die Stoßrichtung ist beachtlich. Die Reform behält die Dreistunden-Verspätungsschwelle für Entschädigungen bei, stärkt die Informationspflichten bei Flugunregelmäßigkeiten, bietet Passagieren klarere Reklamationsverfahren, verbessert die Regeln für die Sitzplatzvergabe an Familien und verlangt, dass Flugpreise mit größerer Transparenz hinsichtlich des Handgepäcks präsentiert werden. Darüber hinaus führt sie Obergrenzen und Klarstellungen für die Betreuung durch Fluggesellschaften bei größeren Störungen ein, einschließlich Hotelübernachtungen, wenn Passagiere stranden.
Diese Kombination ist auf den Kanarischen Inseln wichtiger als in vielen festländischen Reisezielen. Ein verspäteter Flug nach Madrid, Barcelona oder Málaga kann manchmal durch Zug, Auto oder einen anderen nahegelegenen Flughafen ersetzt werden. Ein gestörter Flug auf die Kanaren in der Regel nicht. Für die meisten internationalen Besucher ist das Flugzeug nicht nur die bevorzugte Option, sondern der einzig realistische Weg in den Archipel.
Warum das für den Kanaren-Urlaub wichtig ist
Die Kanarischen Inseln gehören zu Europas wichtigsten Ganzjahres-Urlaubsregionen. Ihre Attraktivität basiert auf Wintersonne, Vulkanlandschaften, Stränden, Ferienorten, Kreuzfahrthäfen, Wandern, ländlichen Unterkünften und starken Verbindungen nach Großbritannien, Irland, Deutschland, Frankreich, Italien, in die Niederlande, nach Skandinavien, Polen und auf das spanische Festland. Flüge bilden das Fundament für all diese Aktivitäten.
Jede Änderung der Fluggastrechte hat daher direkte praktische Auswirkungen darauf, wie Menschen Tarife vergleichen, Fluggesellschaften auswählen, für ihre Reise packen und reagieren, wenn Reisepläne schiefgehen. Dies gilt insbesondere für Besucher, die Billigfluggesellschaften, Pauschalreiseflüge, Inselhpping-Routen oder getrennte Buchungen für Unterkunft, Mietwagen und Anschlussfähren nutzen.
Das neue EU-Abkommen schafft keine Sonderregel für die Kanarischen Inseln. Stattdessen aktualisiert es den breiteren europäischen Rahmen, der für viele Flüge innerhalb, von und in die Europäische Union gilt. Da die Kanaren zu Spanien und damit zur EU gehören, fallen Flüge, die von den Inseln abfliegen, im Allgemeinen in diesen Rahmen, ebenso wie viele Flüge, die von anderen EU-Flughäfen ankommen. Reisende aus Nicht-EU-Ländern, einschließlich des Vereinigten Königreichs, müssen besonders auf die Fluggesellschaft und die Route achten, da der Schutz davon abhängen kann, ob der Flug von einer EU-Fluggesellschaft durchgeführt wird oder an einem EU-Flughafen startet.
Für die Leser von FlyToCanarias liegt der praktische Nutzen weniger in der Rechtstheorie als vielmehr in der Planung. Die Reform weist auf einen Reisemarkt hin, in dem der zu Beginn einer Buchung angezeigte Preis leichter vergleichbar sein soll, Passagiere klarere Informationen bei Störungen erhalten und Familien beim Reisen mit Kindern mit weniger unerwarteten Sitzplatzkosten konfrontiert werden sollten.
Die wichtigsten geplanten Änderungen für Reisende
| Bereich | Worauf die Vereinbarung abzielt | Warum es für Kanaren-Reisen wichtig ist |
|---|---|---|
| Entschädigung bei Verspätung | Die Dreistundengrenze wird beibehalten, wobei die Entschädigung an die Flugstrecke gekoppelt ist. | Viele Kanaren-Routen sind lang genug, dass sich Störungen gravierend auf Hotelnächte, Transfers und Anschlüsse auswirken. |
| Reklamationsprozess | Fluggesellschaften müssen klarere Anweisungen geben und innerhalb festlegter Fristen antworten. | Besucher, die nach einem verspäteten oder annullierten Inselflug festitzen, sollten die nächsten Schritte leichter verstehen. |
| Sitzplätze für Familien | Kinder unter 14 Jahren sollten ohne Aufpreis neben einer begleitenden erwachsenen Person sitzen. | Nützlich für Familienurlaube in Resorts auf Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote und Fuerteventura. |
| Handgepäck | Die Tarifanzeige soll transparenter sein und Angaben zu den Freigrenzen zu Beginn der Buchung enthalten. | Hilft beim Vergleich von Billigtarifen, bei denen die Gepäckregeln den tatsächlichen Preis eines Urlaubsflugs stark verändern können. |
| Bordkarten | Passagiere dürfen nicht zu einem reinen App-Verfahren gezwungen werden, um grundlegende Reisedokumente zu erhalten. | Hilfreich für ältere Reisende, Familien und Besucher, die gedruckte Dokumente bevorzugen oder unterwegs nur eingeschränkten Mobilfunkzugang haben. |
| Gestrandete Passagiere | Die Betreuungspflichten werden präzisiert, einschließlich Verpflegung, Kommunikation und Hotelunterbringung in bestimmten Situationen. | Wichtig auf Inselstrecken, wo eine Annullierung Passagiere oft ohne einfache Alternative auf dem Landweg zurücklässt. |
Entschädigungsregeln bleiben zentral
Eines der wichtigsten Elemente für Reisende ist, dass das Abkommen die vertraute Dreistunden-Verspätungsschwelle für Entschädigungen beibehält. Im Rahmen der Vereinbarung können Passagiere Anspruch auf Entschädigung haben, wenn ein Flug mehr als drei Stunden zu spät ankommt, wenn ein Flug weniger als 14 Tage vor dem Abflug annulliert wird oder wenn die Beförderung unter qualifizierten Umständen verweigert wird.
Die Entschädigungsbeträge bleiben im Wesentlichen an das bestehende System angelehnt: 250 Euro für Flüge bis zu 1.500 Kilometern, 400 Euro für innereuropäische Flüge und bestimmte Mittelstreckenrouten sowie 600 Euro für längere Flüge. Für Passagiere auf den Kanarischen Inseln ist diese Entfernungsstruktur kein unwesentliches Detail. Viele Routen zwischen den Inseln und Nord- oder Mitteleuropa fallen in die Kategorien für längere Strecken, während Flüge zum spanischen Festland und in nahegelegene europäische Märkte je nach Entfernung und Routentyp in andere Bänder fallen können.
Das Abkommen erkennt auch an, dass Fluggesellschaften keine Entschädigung zahlen müssen, wenn die Störung durch außergewöhnliche Umstände verursacht wurde, die außerhalb ihrer Kontrolle liegen. Beispiele hierfür sind schweres Wetter, Krieg, Naturkatastrophen, unruhige Fluggäste sowie Streiks, die Flughäfen, Flugsicherungsdienste oder die Bodenabfertigung betreffen. Diese Unterscheidung ist besonders auf den Kanarischen Inseln relevant, wo Calima, starke Winde, operativer Druck und Einschränkungen des Flugverkehrs gelegentlich den Flugplan beeinflussen können.
Für Reisende ist der wichtige Punkt, nicht automatisch davon auszugehen, dass jede Verspätung einen Zahlungsanspruch nach sich zieht. Der vorgeschlagene Rahmen schützt das Dreistunden-Prinzip, erfordert aber dennoch die Prüfung der Ursache der Störung. Wenn die Fluggesellschaft verantwortlich ist, kann eine Entschädigung infrage kommen. Lag die Störung nachweislich außerhalb der Kontrolle der Airline, kann die Betreuung dennoch wichtig sein, selbst wenn es keine Entschädigung gibt.
Klarere Ansprüche könnten Frust nach dem Urlaub reduzieren
Urlaubsstörungen werden oft durch Unklarheiten verschlimmert. Ein verspäteter Rückflug von Teneriffa Süd, Gran Canaria, Lanzarote oder Fuerteventura kann ohnehin stressig sein; die nachträgliche Jagd nach einer Airline über versteckte Formulare, unklare E-Mails oder reine App-Prozesse macht aus diesem Stress eine langwierige administrative Angelegenheit.
Die neue Vereinbarung zielt darauf ab, diesen Prozess berechenbarer zu machen. Fluggesellschaften sollen Passagiere elektronisch über ihre Rechte informieren und klare Anweisungen geben, wie sie innerhalb einer festgelegten Frist nach der Reise einen Entschädigungsanspruch geltend machen können. Passagiere erhalten ein definiertes Zeitfenster für die Einreichung von Ansprüchen, während Fluggesellschaften eine Frist haben, um die Entschädigung zu zahlen oder zu erklären, warum sie diese für unbegründet halten.
Dies ist besonders nützlich für Besucher, die nicht in Spanien leben. Ein britischer, irischer, deutscher oder skandinavischer Reisender, der aus dem Kanaren-Urlaub nach Hause zurückkehrt, spricht möglicherweise kein Spanisch, hat über einen Vermittler gebucht und muss gleichzeitig den Papierkram für Hotel, Flughafentransfer oder Versicherung regeln. Klarere Wege für Entschädigungen verringern das Risiko, dass Passagiere einfach aufgeben, weil der Prozess zu undurchsichtig ist.
Für Tourismusunternehmen auf den Inseln können klarere Fluggastrechte auch den Druck auf Hotelrezeptionen, Transferunternehmen und lokale Agenturen verringern. Wenn es zu Störungen kommt, wenden sich Reisende oft an den nächstgelegenen sichtbaren Profi, selbst wenn das Problem bei der Airline liegt. Eine bessere Kommunikation der Fluggesellschaft bedeutet weniger verwirrte Gäste und weniger unrealistische Erwartungen an das lokale Personal.
Handgepäck und die wahren Kosten eines Kanaren-Flugs
Handgepäck ist zu einem der verwirrendsten Teile bei der Buchung eines europäischen Urlaubsflugs geworden. Ein Tarif, der auf den ersten Blick günstig erscheint, kann viel teurer werden, sobald ein Kabinenvollgepäckstück, die Sitzplatzauswahl und andere Extras hinzukommen. Das ist für Urlaube auf den Kanarischen Inseln von Bedeutung, da viele Besucher eine ganze Woche oder länger bleiben, oft mit Strandkleidung, Wanderschuhen, Familiensachen, Sportausrüstung, Babyausstattung oder Arbeitsgeräten.
Das Abkommen konzentriert sich auf Tariftransparenz und die Möglichkeit, Preise fairer zu vergleichen. Praktisch bedeutet dies, dass Reisende von Anfang an sehen sollten, was im Preis enthalten ist und was nicht, anstatt die wahren Kosten erst spät im Buchungsprozess zu entdecken. Das Abkommen bestätigt das Recht, einen persönlichen Gegenstand ohne Aufpreis mitzunehmen, und drängt darauf, dass Handgepäck-Freigrenzen in der Tarifanzeige sichtbar sind, bevor der Buchungsprozess zu weit fortgeschritten ist.
Für Besucher der Kanaren könnte dies beim Routenvergleich einen echten Unterschied machen. Ein Flug nach Lanzarote, der günstiger erscheint als ein Flug nach Teneriffa, ist nach Einbeziehung der Handgepäckregeln, der Familienbestuhlung und von Zahlungsaufschlägen vielleicht gar nicht mehr so günstig. Eine transparente Tarifumgebung hilft Reisenden, die Gesamtkosten der Reise zu vergleichen und nicht nur den reinen Basispreis.
Dies ist auch für die Wahl des Reiseziels wertvoll. Die Inseln konkurrieren nicht nur untereinander, sondern auch mit dem spanischen Festland, Portugal, Griechenland, der Türkei, Marokko und anderen Sonnenzielen. Wenn Reisende die Flugkosten ehrlicher vergleichen können, lässt sich die Stärke der Kanarischen Inseln als zuverlässiges Ganzjahresziel besser im Verhältnis zu den Gesamtreisekosten bewerten.
Sitzplätze für Familien sind ein wichtiges Thema im Resort-Urlaub
Die geplante Regelung zur Sitzplatzvergabe für Familien ist eine der offensichtlichsten Änderungen für Reisende. Das Abkommen besagt, dass Kinder unter 14 Jahren ohne Aufpreis neben einer begleitenden erwachsenen Person sitzen sollten. Dasselbe Prinzip wird im Rahmenwerk auch auf bestimmte schutzbedürftige Passagiere ausgedehnt, darunter Personen mit eingeschränkter Mobilität und schwangere Reisende.
Für Familienurlaube auf den Kanarischen Inseln ist dies keine Kleinigkeit. Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote und Fuerteventura gehören zu den beliebtesten Familienzielen Europas mit Ferienanlagen rund um Strände, Pools, Aparthotels, Wasserparks, familienfreundlichen Restaurants und kurzen Wintersonnen-Reisen. Familien reisen häufig in den Hauptferienzeiten, in denen die Flugzeuge voll sind und Gebühren für die Sitzplatzauswahl die Endrechnung spürbar in die Höhe treiben können.
Sollte die Reform wie erwartet verabschiedet und umgesetzt werden, würde sie einen der unpopulärsten Aspekte der modernen Flugpreisgestaltung entschärfen: Eltern dazu aufzufordern, extra zu bezahlen, um zu garantieren, dass ein kleines Kind neben einem Erwachsenen sitzt. Das bedeutet zwar nicht, dass jede Familie ihre Wunschreihe, den Fensterplatz oder die perfekte Gruppenanordnung erhält. Es bedeutet jedoch, dass das grundlegende Sicherheits- und Fürsorgeprinzip, ein Kind neben eine begleitende erwachsene Person zu setzen, gebührenfrei geschützt sein muss.
Für Reisende, die einen Kanaren-Urlaub mit Kindern planen, bleibt der praktische Rat, sorgfältig zu buchen, die Bestimmungen der Fluggesellschaften zu prüfen und Reisedokumente nicht bis zum letzten Moment aufzuschieben. Die Entwicklung geht jedoch klar in Richtung eines stärkeren Schutzes für die Sitzplätze von Familien als Teil des Standard-Fluggastrechtepakets.
Warum Insel-Störungen anders sind
Flugstörungen können überall lästig sein, aber auf Inseln ist das etwas anderes. Wenn ein Flug auf die Kanarischen Inseln annulliert wird, können Passagiere in der Regel nicht einfach am nächsten Morgen den Zug nehmen. Verzögert sich ein Rückflug über Nacht, benötigt ein Reisender möglicherweise eine Unterkunft in Flughafennah, neue Transferarrangements, zusätzliche Medikamente, Haustierbetreuung zu Hause, geänderte Arbeitspläne oder Hilfe mit Kindern.
Das Abkommen präzisiert die Betreuungspflichten der Fluggesellschaften bei gestrandeten Passagieren. Dazu gehören Erfrischungen während der Wartezeiten, Mahlzeiten bei längeren Verspätungen, Kommunikationsunterstützung und Hotelunterkünfte, wenn eine Übernachtung erforderlich wird – vorbehaltlich der Bedingungen in den endgültigen Regeln. Es führt zudem einen Rahmen für maximale Hotelaufenthalte in bestimmten Situationen länger anhaltender Störungen ein.
Dies wird von Reisenden und Verbraucherschutzorganisationen genau beobachtet werden, da Inselverbindungen anfällig für Kettenreaktionen bei Verspätungen sein können. Eine Störung an einer Basis auf dem Festland, Probleme mit den Arbeitszeiten der Crew, Wetterprobleme oder Luftverkehrskontrollen können dazu führen, dass Flugzeuge nicht am richtigen Platz stehen. In der Hauptsaison sind Ersatzplätze oft begrenzt, insbesondere auf Routen mit nur wenigen wöchentlichen Verbindungen.
Für Besucher bleibt die beste Vorbereitung pragmatischer Natur statt juristisch. Bewahren Sie Medikamente, das Wichtigste und Ladegeräte im leicht zugänglichen Handgepäck auf. Packen Sie nicht alle Dokumente in den aufgegebenen Koffer. Lassen Sie ausreichend Pufferzeit zwischen getrennten Buchungen, insbesondere wenn Sie von einem Flug auf eine Fähre oder einen Inselflug umsteigen. Bitten Sie bei Störungen die Fluggesellschaft um schriftliche Informationen und bewahren Sie Quittungen für angemessene Ausgaben auf.
Was britische Reisende wissen sollten
Großbritannien bleibt einer der wichtigsten Quellmärkte der Kanarischen Inseln, weshalb das neue EU-Abkommen unweigerlich Fragen bei britischen Urlaubern aufwirft. Die Antwort ist nicht ganz so einfach wie „Die Regeln gelten“ oder „Die Regeln gelten nicht“. Der Schutz hängt von der Route, dem Abflugort und der Fluggesellschaft ab.
Als Grundsatz gilt: Die EU-Fluggastrechteverordnung gilt für Fluggäste, die innerhalb der EU fliegen, für Fluggäste, die von einem EU-Flughafen abfliegen, sowie für Fluggäste, die aus einem Nicht-EU-Land in der EU ankommen, sofern sie mit einer EU-Fluggesellschaft reisen. Das bedeutet, dass ein Rückflug von den Kanarischen Inseln in das Vereinigte Königreich in der Regel eine stärkere Verbindung zum EU-Recht aufweist, da er von spanischem Hoheitsgebiet abfliegt. Ein Flug aus dem Vereinigten Königreich auf die Kanaren hängt möglicherweise stärker davon ab, ob es sich bei der Airline um eine EU-Fluggesellschaft oder eine britische bzw. nicht-europäische Fluggesellschaft handelt, neben allen parallelen britischen Fluggastrechten.
Für britische Reisende macht dies Klarheit bei der Buchung wichtig. Die Kanarischen Inseln sind von Großbritannien aus mit zahlreichen Verbindungen von regionalen Flughäfen nach Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote und Fuerteventura leicht zu erreichen. Reisende sollten jedoch nicht davon ausgehen, dass jedes Teilstück einer Reise genau demselben rechtlichen Rahmen unterliegt. Pauschalreiseschutz, Reiseversicherungen, Airline-Bedingungen und Fluggastrechte-Regeln können alle ineinandergreifen.
Der sicherste praktische Ansatz ist es, Buchungsbestätigungen, Bordkarten, Nachrichten der Fluggesellschaften und Quittungen aufzubewahren und Ansprüche bei Störungen über den offiziellen Prozess der Airline einzureichen. Wenn ein Flug von den Kanarischen Inseln startet, sollten Passagiere den von der Airline bereitgestellten Informationen zu den EU-Rechten besondere Aufmerksamkeit widmen.
Was ändert sich jetzt?
Im Moment müssen Reisende ihre bestehenden Urlaubsplanungen für die Kanarischen Inseln nicht ändern. Das Abkommen bedarf nach wie vor der formellen Billigung durch das Europäische Parlament und den Rat, gefolgt von der rechtlichen Finalisierung und Veröffentlichung. Es wird erwartet, dass die neuen Bestimmungen nach Abschluss des finalen Adoptionsfahrplans gelten und nicht sofort mit der Ankündigung im Juni 2026.
Dieses Timing ist wichtig. Eine Familie, die diesen Sommer nach Fuerteventura fliegt, sollte nicht davon ausgehen, dass die vorgeschlagene Familien-Sitzplatzregel in ihrer endgültigen Form bereits durchsetzbar ist. Ein Reisender, der nächste Woche verspätet von Lanzarote zurückkehrt, muss sich weiterhin auf die aktuellen Regeln und die bestehenden Verpflichtungen der Airline verlassen. Wer jedoch Wintersonne für Ende 2026 oder 2027 bucht, sollte das endgültige Beschlussdatum im Auge behalten, da der neue Rahmen die Regeln zum Zeitpunkt der Reise bereits prägen könnte.
Für den kanarischen Tourismussektor ist die Reform eher ein Signal als ein Schock. Sie zeigt, dass die europäischen Institutionen ein klareres, standardisierteres Umfeld für Fluggastrechte wünschen und dabei gleichzeitig die betrieblichen Realitäten der Fluggesellschaften anerkennen. Diese Balance ist für den Archipel wichtig. Starke Rechte stärken das Vertrauen der Reisenden, aber Fluggesellschaften benötigen auch praktikable Regeln, um ein breites Streckennetz, wettbewerbsfähige Tarife und eine ganzjährige Erreichbarkeit aufrechtzuerhalten.
Planungstipps für Besucher der Kanarischen Inseln
Reisende, die in den kommenden Monaten Flüge auf die Kanaren buchen, sollten sich auf die gesamte Reise konzentrieren und nicht nur auf den günstigsten Einstiegspreis. Prüfen Sie, welches Gepäck inklusive ist, ob eine Sitzplatzauswahl erforderlich ist, wie die Fluggesellschaft mit Familien umgeht, was passiert, wenn sich der Flugplan ändert, und ob die Buchung als Pauschalreise geschützt ist oder als Einzelleistungen gekauft wurde.
Für einen einfachen Resort-Urlaub sind ein Direktflug und der Pauschaltransfer nach wie vor die bequemste Option. Bei einer individuelleren Reise, insbesondere bei Reisen nach La Palma, La Gomera, El Hierro oder bei Inselflügen, sollten Reisende genügend Pufferzeit zwischen Flügen, Fähren und dem Hotel-Check-in einplanen. Die Kanarischen Inseln sind gut angebunden, aber getrennte Tickets können Komplikationen verursachen, wenn ein Teilstück verspätet ist und der nächste Anbieter nicht für den verpassten Anschluss verantwortlich ist.
Besucher sollten auch den Flughafen in Betracht ziehen, den sie nutzen. Teneriffa verfügt über zwei Flughäfen mit sehr unterschiedlichen Routenmustern. Gran Canaria ist ein bedeutendes interinsulares und internationales Drehkreuz. Lanzarote und Fuerteventura bewältigen ein hohes Freizeitverkehrsaufkommen, insbesondere aus Nordeuropa. La Palma hat wertvolle direkte internationale Verbindungen, aber weniger Alternativen als die größeren Inseln. Diese Unterschiede sind bei Störungen wichtig, da die Anzahl der Ersatzflüge je nach Insel und Saison stark variieren kann.
Ein Vertrauensschub – bei guter Umsetzung
Die Kanarischen Inseln verkaufen neben Sonnenschein vor allem Unbeschwertheit. Reisende kommen Jahr für Jahr zurück, weil die Inseln vertraut, zugänglich und zuverlässig sind. Sie wissen, wohin sie fliegen müssen, welcher Urlaubsort zu ihnen passt, welches Wetter sie erwartet und wie sie eine Woche in der Sonne ohne großen Reibungsverlust organisieren können.
Klarere Fluggastrechte unterstützen dieses Vertrauen. Sie verhindern zwar nicht jede Verspätung, annullieren nicht jede Zusatzgebühr und beseitigen nicht jede Meinungsverschiedenheit zwischen Passagieren und Airlines. Aber sie können die Regeln sichtbarer und den Prozess weniger einschüchternd machen, wenn etwas schiefgeht.
Für die Inseln ist das wichtig, weil die Fluganbindung kein Randdetail ist. Sie ist die Brücke zwischen dem Reiseziel und seinen Gästen. Ein faireres, klareres Flugreise-Konzept kann das Vertrauen in Reisen nach Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura und auf die kleineren Inseln stärken, insbesondere bei Familien, älteren Reisenden und Urlaubern, die unabhängig buchen.
Das Abkommen vom Juni 2026 sollte daher als praktische Reisegeschichte verstanden werden und nicht als Grund zur Panik oder zum Aufschieben des Urlaubs. Der Flugbetrieb läuft wie gewohnt weiter, für bestehende Buchungen gelten die bisherigen Regeln, und Reisende sollten beim Kauf weiterhin die Bedingungen der Airlines prüfen. Die Richtung ist jedoch klar: Zünftige Kanaren-Flüge könnten leichter zu vergleichen, bei berechtigten Störungen einfacher einzufordern und für Familien weniger frustrierend sein, die auf dem Weg in den Urlaub einfach nur zusammen sitzen möchten.
Weitere Reiseplanungs-Guides: Flüge zu den Kanarischen Inseln und Teneriffa Süd vs. Nord Flughafen: Wo landen?.