Lead: Steigende Flugpreise in Deutschland werden zu einem sichtbaren Problem für Lanzarote und den gesamten Tourismussektor der Kanarischen Inseln, nachdem Stimmen aus der deutschen Reisebranche warnten, dass teure Flüge einige Urlauber zu Zielen drängen könnten, die mit dem Auto, dem Zug oder dem Bus erreichbar sind. Das Problem kommt keiner Reisewarnung gleich und bedeutet nicht, dass Urlaube auf den Kanarischen Inseln gefährdet sind, aber es verschärft eine wichtige Frage für den Sommer 2026 für Hotels, Fluggesellschaften, Reisebüros und Besucher: Wie viel Spielraum bleibt auf dem deutschen Markt, wenn die Inseln fast vollständig von der Luftanbindung abhängig sind?
Lanzarote beobachtet den deutschen Ausreisemarkt genau, nachdem neue lokale Tourismusberichte die Besorgnis deutscher Reiseverkäufer über die Flugkosten hervorgehoben haben. Die Warnung ist wichtig, da die Kanarischen Inseln für gewöhnliche Urlauber keine praktischen Alternativen per Schiene, Straße oder Fähre vom europäischen Festland aus haben. Wenn eine deutsche Familie entscheidet, dass Flugtickets für einen Inselurlaub zu teuer geworden sind, ist es unwahrscheinlich, dass die Ersatzwahl ein anderer Weg nach Lanzarote ist. Wahrscheinlicher ist ein völlig anderes Reiseziel.
Das ist die zentrale touristische Bedeutung der Geschichte. Die Kanarischen Inseln können stark bei Klima, Stränden, Sicherheit, Wintersonne, Vulkanlandschaften, Unterkunftsoptionen und ganzjähriger Zuverlässigkeit konkurrieren. Sie können jedoch nicht mit Festlandzielen bei der landgebundenen Erreichbarkeit mithalten. Wenn die Kosten für Flugreisen steigen, spüren Inselziele den Druck schneller und direkter als Orte, die über mehrere Transportmittel erreichbar sind.
Die Besorgnis ist zu einem heiklen Zeitpunkt der Saison aufgetreten. Die Kanarischen Inseln bleiben eine der stärksten Ferienregionen Europas, und insbesondere Lanzarote profitiert immer noch von einem großen, loyalen Besucherstamm, angeführt von Großbritannien, Irland, Festlandspanien, Deutschland und Frankreich. Doch jüngste Zahlen und Branchenkommentare deuten auf einen ungleichmäßigeren Markt hin, als die allgemeine Popularität der Inseln vermuten lässt. Die deutsche Nachfrage ist nach wie vor wichtig, wächst aber nicht mehr mit der gleichen Kraft, die Deutschland einst zu einer der zuverlässigsten Tourismussäulen Lanzarotes machte.
Was hat sich auf dem deutschen Reisemarkt geändert?
Das unmittelbare Problem ist keine neue Regelung der Kanarischen Inseln, keine Flughafenschließung oder eine Verringerung der Attraktivität Lanzarotes. Es ist der Preis und die Wahrnehmung des Fliegens ab Deutschland. Deutsche Reisebüros und Tourismusverbände haben über eine Verschiebung im Urlaubsverhalten diskutiert, die durch höhere Flugpreise, Inflation und die steigenden Kosten für Pauschalreisen verursacht wurde. Berichten zufolge lenken einige Agenturen Kunden zu Zielen, die auf dem Landweg erreichbar sind, sofern dies realistisch ist, insbesondere bei preisbewussten Reisen.
Für ein europäisches Festlandziel mag dieser Rat einfach die Mischung aus Flügen, Bahn, Bus und Auto ändern. Für die Kanarischen Inseln hat derselbe Rat eine viel drastischere Wirkung. Ein deutscher Reisender kann nicht von einem Flug nach Lanzarote auf eine komfortable Zug- oder Busreise auf die Insel umsteigen. Die Luftanbindung ist die Brücke des Reiseziels zum deutschen Markt. Wenn diese Brücke teurer wird, kann ein Teil der Nachfrage verzögert, verkürzt oder verloren gehen.
Daten des deutschen Reisemarktes erklären zudem, warum das Problem größer ist als ein paar teure Tickets. Deutschland bleibt einer der wertvollsten Ausreisemärkte Europas, mit einem hohen Volumen an organisierten Reisen, einer starken Nutzung von Reisebüros und Reiseveranstaltern sowie einer langjährigen Kultur der frühzeitigen Urlaubsbuchung. Wenn deutsche Reiseverkäufer ihre Beratung ändern, kann dies beeinflussen, wo Familien, Paare und ältere Reisende zuerst suchen.
Der deutsche Markt verschwindet nicht. Er ist immer noch groß, organisiert und reiselustig. Deutsche Verbraucher geben weiterhin viel Geld für Urlaub aus, und Reiseveranstalter bleiben ein wichtiger Buchungskanal. Aber das Gleichgewicht zwischen dem Reise Wunsch und der Fähigkeit, höhere Transportkosten zu tragen, wird empfindlicher. Für Ziele wie Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria und Teneriffa ist diese Empfindlichkeit nun ein strategisches Thema und keine vorübergehende Beschwerde mehr.
Warum Lanzarote besonders exponiert ist
Lanzarote war schon immer ein flugabhängiges Ziel, selbst nach Maßstäben der Kanarischen Inseln. Die Besucherwirtschaft der Insel basiert auf regelmäßigen Flügen zum Flughafen Cesar Manrique-Lanzarote, starken Resortkapazitäten in Gebieten wie Puerto del Carmen, Costa Teguise und Playa Blanca sowie einem stetigen Strom europäischer Besucher, die die Insel für Strandurlaub, Wintersonne, Familienausflüge, Radfahren, Wandern, Gastronomie und Exkursionen in die Vulkanlandschaft nutzen.
Dieses Modell funktioniert extrem gut, wenn die Flugkapazitäten reichlich vorhanden sind und die Preise wettbewerbsfähig bleiben. Es wird fragiler, wenn einer der Hauptmärkte des Reiseziels mit höheren Flugkosten konfrontiert ist. Deutsche Reisende wurden von Lanzarote traditionell nicht nur wegen ihrer Anzahl, sondern auch wegen der Art ihres Urlaubs geschätzt. Sie unterstützen tendenziell Hotels, Apartments, Restaurants, Mietwagen, Ausflüge, Wandern, Radfahren, Weintourismus und lokale kulinarische Erlebnisse. Ein schwächerer deutscher Markt wirkt sich daher auf mehr als nur die Ankunftsstatistiken aus; er ist in der gesamten Besucherwirtschaft spürbar.
Die neuesten Jahreszahlen zeigen, warum die Insel nicht in Panik geraten wird, aber auch, warum sie aufmerksam bleibt. Lanzarote empfing im Jahr 2025 mehr als 3,46 Millionen Touristen. Großbritannien blieb mit über 1,75 Millionen Besuchern mit Abstand der führende Markt. Irland, Festlandspanien, Deutschland und Frankreich folgten. Deutschland machte in diesem Jahresbild 306.030 Besucher aus und belegte damit den vierten Platz unter den wichtigsten Quellmärkten Lanzarotes, hinter Großbritannien, Irland und Spanien.
Das ist immer noch ein beträchtlicher Markt. Es ist auch ein Markt, der eine Unterperformance zeigen kann, ohne sofort die gesamte Saison der Insel zu destabilisieren. Lanzarote ist nicht in derselben Weise von Deutschland abhängig wie vom britischen Markt. Aber ein Rückgang der deutschen Besucher wäre dennoch relevant, da die Insel Jahre damit verbracht hat, die Nachfrage zu diversifizieren, wertvollere Besucher anzuziehen und die übermäßige Abhängigkeit von einem einzelnen Herkunftsland zu verringern. Ein Momentumverlust in Deutschland würde diesem Ziel entgegenwirken.
| Quellmarkt | Besucher Lanzarote 2025 | Touristische Relevanz |
|---|---|---|
| Großbritannien | 1.759.210 | Größter Markt und Kernbasis der Resortnachfrage |
| Irland | 385.399 | Starker Stammmarkt mit hoher Sichtbarkeit in den Resorts |
| Festlandspanien | 321.550 | Wichtig für die innenwirtschaftliche Resilienz und Nebensaisonen |
| Deutschland | 306.030 | Wichtiger europäischer Markt für diversifizierte Nachfrage und hochwertiges Reisen |
| Frankreich | 232.710 | Wachsende Relevanz für Luftanbindung und Aktivurlaub |
Dies ist eine Nachfragewarnung, keine Urlaubswarnung
Für Reisende, die bereits nach Lanzarote oder eine andere Kanareninsel gebucht haben, ist die praktische Botschaft besonnen. Dies ist keine Geschichte über Flughafenstörungen. Es ist keine Streikankündigung, keine staatliche Einschränkung, kein Sicherheitsalarm und kein Grund, einen Urlaub zu stornieren. Flüge werden weiterhin durchgeführt, Pauschalreisen sind weiterhin im Angebot und die Inseln sind wie gewohnt geöffnet.
In der Geschichte geht es eher um das zukünftige Buchungsverhalten. Wenn die Preise hoch bleiben, werden einige deutsche Reisende möglicherweise später buchen, Ziele aggressiver vergleichen, die Reisedauer verkürzen, weniger Extras wählen oder auf Festlandziele ausweichen, die sie ohne Flug erreichen können. Andere werden sich weiterhin für die Kanarischen Inseln entscheiden, weil die Inseln etwas bieten, das Deutschland, Mitteleuropa und viele mediterrane Festlandziele das ganze Jahr über nicht bieten können: zuverlässig mildes Wetter, Vulkanlandschaften, Atlantikstrände und eine auf Wintersonne ausgerichtete Resort-Infrastruktur.
Der Unterschied zwischen diesen beiden Gruppen ist der Punkt, den die Tourismusbranche beobachten wird. Preisbewusste Familien könnten eher wechseln. Stammgäste mit einer starken Bindung zu Lanzarote werden die höheren Kosten möglicherweise in Kauf nehmen. Ältere Reisende, die über Agenturen buchen, könnten vom Rat der Reiseverkäufer beeinflusst werden. Unabhängige Reisende, die Flugvergleichstools nutzen, warten vielleicht einfach auf ein günstigeres Zeitfenster. Pauschalreise-Kunden konzentrieren sich möglicherweise auf den Gesamtpreis statt nur auf den Flugpreis.
Diese Komplexität ist der Grund, warum die deutsche Warnung nicht als Zusammenbruchsgeschichte gelesen werden sollte. Sie ist besser als Drucksignal zu verstehen. Die Kanarischen Inseln sind immer noch attraktiv, aber die Kosten für die Erreichbarkeit werden zu einem wichtigeren Teil der Entscheidung.
Warum die Kanarischen Inseln Flugpreise nicht als Nebensache behandeln können
Die Luftanbindung ist nicht nur ein weiterer Teil des Tourismus auf den Kanarischen Inseln. Sie ist das Betriebssystem. Hotels, Restaurants, Flughafentransfers, Mietwagenfirmen, Guides, Touristenattraktionen, Vermieter von Ferienunterkünften, Golfplätze, Marinas und Veranstalter sind alle von der Flugkapazität und der Bezahlbarkeit der Flüge abhängig. Ein Reiseziel kann in bessere Strände, kulturelle Programme, Weintourismus, Sportveranstaltungen und ein nachhaltiges Besuchermanagement investieren, aber die Besucher benötigen immer noch einen praktikablen Weg, um anzukommen.
Dies ist besonders wichtig für die aktuelle Tourismusstrategie der Inseln. Die Kanarischen Inseln haben versucht, über das reine Volumenwachstum hinauszugehen und eine bessere Verteilung der Besucherausgaben, hochwertigere Erlebnisse, resilientere Quellmärkte und ein stärkeres Gleichgewicht zwischen den Bedürfnissen der Bewohner und der Tourismusaktivität zu erreichen. Diese Strategie erfordert eine diversifizierte Luftanbindung. Wenn ein wichtiger Markt schwächelt, weil Flüge zu teuer werden, wird das Reiseziel abhängiger von anderen Märkten und insgesamt weniger ausgewogen.
Das deutsche Problem von Lanzarote tritt zudem zu einer Zeit auf, in der die Insel mit anderen Tourismusdrucken jongliert. Beherbergungsbetriebe haben vor Personalmangel und Wohnraumbeschränkungen gewarnt. Die internationale Nachfrage hat in einigen Monaten Anzeichen einer Abkühlung gezeigt. Das Besuchermanagement rund um die fragilen Vulkanlandschaften gewinnt an Bedeutung. Gleichzeitig bewirbt die Insel weiterhin Veranstaltungen, Weintourismus, Gastronomie, Sporttourismus und kulturelle Erlebnisse, um ihre Attraktivität über das Standard-Strandpaket hinaus zu erweitern.
In diesem weiteren Kontext ist Deutschland wichtig, weil es nicht nur ein Volumenmarkt ist. Es ist ein Markt, der genau die Art von diversifiziertem, erlebnisorientiertem Tourismus unterstützen kann, den Lanzarote anstrebt: Wandern in vulkanischem Gelände, Radurlaube, lokale Küche, ländliche Unterkünfte, Erkundungen mit dem Auto, Weinlandschaften in La Geria und ruhigere Aufenthalte außerhalb der geschäftigsten Resortwochen. Wenn Flugpreise dieses Publikum reduzieren, ist die Auswirkung strategischer Natur.
Fluggesellschaften senden gemischte, aber wichtige Signale
Das Bild der Luftfahrt ist nicht einheitlich negativ. Während die Warnung des deutschen Reisemarktes auf höhere Kosten und Druck auf Urlaubspakete hinweist, sind einige Signale der Fluggesellschaften beruhigender. Volotea beispielsweise hat seine vorübergehende Treibstoffzuschlagsrichtlinie für Neubuchungen ab dem 10. Juni 2026 beendet und erklärt, dass bis zum Ende der Sommersaison keine Flugstornierungen geplant sind. Diese Art von Ankündigung hilft, die Unsicherheit für Passagiere auf betroffenen Routen zu verringern und zeigt, dass nicht jede Reaktion der Fluggesellschaften auf den Treibstoffpreisdruck eine Kapazitätskürzung oder sichtbare Gebühren bedeutet.
Dennoch ist das allgemeine Kostenumfeld nicht verschwunden. Fluggesellschaften in ganz Europa sind weiterhin mit Treibstoffpreisvolatilität, Debatten über Flughafengebühren, Arbeitskosten, Problemen bei der Flugzeugverfügbarkeit und dem Druck konfrontiert, die Preise attraktiv zu halten und gleichzeitig die Margen zu schützen. Für Inseln wie Lanzarote können selbst kleine Änderungen in der Flugökonomie eine Rolle spielen. Eine Route, die bei starker Nachfrage und angemessenen Kosten rentabel ist, kann weniger attraktiv werden, wenn Passagiere höhere Preise ablehnen oder wenn Flugzeuge anderswo rentabler eingesetzt werden können.
Deshalb achten Destinationsmanager nicht nur auf die Anzahl der Routen, sondern auch auf die Qualität der Kapazitäten. Eine Route mag technisch gesehen in Betrieb bleiben, aber wenn die Preise hoch, die Frequenzen begrenzt oder die Flugzeiten unattraktiv sind, kann die Nachfrage dennoch sinken. Für Urlauber ist die praktische Frage einfach: Finden sie Flüge zu einem Preis und Zeitplan, die die gesamte Reise lohnenswert machen?
Was das für Besucher bedeutet, die Kanarenurlaube planen
Für deutsche Reisende, die Lanzarote in Betracht ziehen, lautet der unmittelbare Rat, frühzeitig zu vergleichen und in Gesamtreise-Kategorien zu denken. Der günstigste Flug ist nicht immer der günstigste Urlaub, wenn Gepäck, Transfers, Unterkunftsdaten und Stornierungsbedingungen nicht passen. Pauschalreisen können immer noch einen Mehrwert bieten, wenn Flüge und Hotels gebündelt sind, insbesondere für Reisende, die die Unterstützung eines Reisebüros bevorzugen. Unabhängige Reisende sollten bei den Daten nach Möglichkeit flexibel sein und nahegelegene Abflughäfen vergleichen, sofern dies nicht zu hohe zusätzliche Kosten für die Bodenreise verursacht.
Für Besucher aus anderen Märkten könnte die deutsche Geschichte indirekt eine Rolle spielen. Wenn die deutsche Nachfrage nachlässt, könnten einige Unterkunfts- oder Paketkapazitäten zugunsten britischer, irischer, spanischer, französischer oder niederländischer Reisender neu gewichtet werden. Das garantiert keine niedrigeren Preise, da Hotelraten auch von der Saison, dem Zimmertyp, der Personalbesetzung, den Energiekosten und der Flugkapazität abhängen. Es kann jedoch Preisvorteile schaffen, insbesondere außerhalb der Hauptferienzeiten.
Besucher sollten zudem nicht davon ausgehen, dass sich jede Kanareninsel gleich verhält. Teneriffa und Gran Canaria verfügen über breitere Routennetzwerke und größere Unterkunftsbasen. Lanzarote und Fuerteventura sind stärker von Urlaubsflügen in die Resortmärkte abhängig. La Palma, La Gomera und El Hierro funktionieren mit anderen Dynamiken und verlassen sich oft stärker auf Inselverbindungen, Spezialreisen und kleinteiligeren Tourismus. Eine Verschiebung der deutschen Luftnachfrage wird nicht gleichmäßig über den Archipel verteilt sein.
Was das für Hotels und Tourismusunternehmen auf Lanzarote bedeutet
Für Hotels und Tourismusunternehmen verstärkt die deutsche Warnung die Notwendigkeit, den Mix der Quellmärkte zu verstehen, nicht nur die allgemeine Auslastung. Ein Resort kann insgesamt belebt wirken, während spezifische Kundensegmente schwächeln. Wenn die britische und irische Nachfrage stark bleibt, aber die deutsche Nachfrage sinkt, mag die Insel zwar immer noch Betten füllen, aber Ausgabemuster, die Wahl der Ausflüge, Sprachbedürfnisse, Buchungszeiträume und Saisonalität können sich ändern.
Unternehmen, die stark von deutschen Gästen abhängig sind, müssen möglicherweise Vorbuchungen genauer beobachten, das Marketing anpassen, den Wert klarer kommunizieren und mit Vermittlern zusammenarbeiten, die im deutschen Markt noch Einfluss haben. Das bedeutet nicht zwangsläufig Rabatte. In einigen Fällen bedeutet es, den Reisenden stärkere Gründe zu geben, die Flugkosten zu rechtfertigen: bessere Erlebnisse, klarere Inklusivleistungen, flexible Bedingungen, einfache Transfers, gute Nachhaltigkeitsnachweise, lokale Gastronomie und das Gefühl, dass der Urlaub mehr bietet als eine Standard-Sonne-und-Pool-Woche.
Die Warnung unterstützt auch Lanzarotes Bestreben nach Qualität und Differenzierung. Wenn Flugreisen teurer sind, muss das Reiseziel die Reise lohnenswert machen. Dies kann durch einen besseren Service in den Resorts, sauberere öffentliche Räume, bessere Besucherinformationen, zuverlässige Attraktionen, gut verwaltete Naturgebiete, kulturelle Veranstaltungen, Sporttourismus und Erlebnisse erreicht werden, die nicht von einem Festlandstrandziel in Fahrdistanz von Deutschland kopiert werden können.
Warum Deutschland für die Kanarischen Inseln immer noch wichtig ist
Die Bedeutung Deutschlands beschränkt sich nicht auf Lanzarote. Der deutsche Markt ist seit langem eines der wertvollsten europäischen Zielpublikums der Kanarischen Inseln, insbesondere für Wintersonne, Hotelaufenthalte, Aktivurlaube und längere Reisen. Deutsche Reisende waren historisch wichtig für Gran Canaria, Fuerteventura, Teneriffa, Lanzarote und La Palma, wobei jede Insel ein etwas anderes Angebot bietet.
Die Strände und Windsportbedingungen von Fuerteventura haben eine starke Sichtbarkeit in Deutschland. Gran Canaria bietet Resort-Dimensionen, Städtereisen in Las Palmas, Wellness, Golf und Gebirgslandschaften. Teneriffa kombiniert große Resorts, den Teide-Nationalpark, Wandern, Familienattraktionen und Kapazitäten für Wintersonne. La Palma hat eine kleinere, aber bedeutende Anziehungskraft für Wandern, Natur, Astronomie und entschleunigte Urlaube. Die deutsche Attraktivität Lanzarotes liegt zwischen der Zuverlässigkeit der Resorts und einer markanten vulkanischen Identität.
Wenn der Preisdruck bei Flügen deutsche Reisende selektiver macht, müssen die Inseln möglicherweise nicht nur gegen andere Länder, sondern auch gegeneinander konkurrieren. Die stärksten Angebote werden diejenigen sein, die erreichbare Flüge, einen klaren Mehrwert und einen markanten Grund kombinieren, eine Insel gegenüber einer anderen zu wählen.
Ein Test der Diversifizierungsstrategie der Inseln
Die Kanarischen Inseln haben in den letzten Jahren über Diversifizierung gesprochen: mehr Märkte, mehr Produkte, ausgewogenere Besucherströme und mehr Wert pro Reise. Das deutsche Flugpreisproblem ist ein Praxistest für diese Strategie. Diversifizierung bedeutet nicht nur, neue Besucher aus neuen Regionen anzuziehen; es geht auch darum, reife Märkte zu schützen, wenn die Bedingungen schwieriger werden.
Für Lanzarote bedeutet das, Deutschland zu verteidigen, ohne von ihm abhängig zu werden. Für den gesamten Archipel bedeutet es, die Beziehungen zu den Fluggesellschaften stark zu halten, Werbekampagnen präziser zu gestalten und sicherzustellen, dass die Besucher verstehen, warum die Inseln einen Flug rechtfertigen, selbst wenn günstigere Landurlaube anderswo in Europa verfügbar sind.
Die Inseln haben Vorteile. Sie bieten ein Wetter im Winter und in der Nebensaison, mit dem nur wenige europäische Ziele mithalten können. Sie verfügen über etablierte Flughäfen, eine reife Unterkunftsbasis, professionelle Besucherdienste und ein starkes Sicherheitsimage. Sie haben zudem zunehmend vermarktbare Erlebnisse: Vulkanlandschaften, Meeresaktivitäten, Wanderwege, Gastronomie, Wein, Kultur, Sportveranstaltungen und Naturreisen auf den kleineren Inseln.
Aber diese Vorteile müssen in einen Mehrwert übersetzt werden. In einem Umfeld mit hohen Flugpreisen reicht vages Sonnenmarketing nicht aus. Besucher müssen sehen, was sie für die Reise bekommen: ein zuverlässiges Klima, einfache Logistik, gut geführte Resorts, unvergessliche Landschaften und Erlebnisse, die spezifisch für die Kanarischen Inseln sind.
Das Fazit für den Sommer 2026
Die neue Warnung aus dem deutschen Reisemarkt sollte ernst genommen, aber nicht dramatisiert werden. Es bedeutet nicht, dass Deutsche aufhören werden, nach Lanzarote zu reisen. Es bedeutet nicht, dass Flüge kurz vor dem Verschwinden stehen. Es bedeutet nicht, dass Besucher ihre bestätigten Pläne für die Kanarischen Inseln ändern sollten. Es bedeutet jedoch, dass der Preisdruck bei Flügen nun einer der wichtigsten Faktoren ist, die den Buchungsausblick für den Sommer und Winter für Inselziele prägen.
Lanzarote geht mit starken Grundlagen in diesen Zeitraum: eine große Besucherbasis, eine tiefe Resort-Infrastruktur, eine erkennbare Marke und ein diversifizierter Mix der Top-fünf-Märkte. Dennoch ist die Schwäche des deutschen Marktes eine Erinnerung daran, dass selbst erfolgreiche Ziele die Luftanbindung nicht als selbstverständlich ansehen dürfen. Wenn die Kosten für das Erreichen einer Insel steigen, wird die touristische Wettbewerbsfähigkeit anspruchsvoller.
Für Reisende ist die beste Reaktion praktisch: Flugpreise frühzeitig vergleichen, Pauschal- und Individualoptionen prüfen, wo möglich flexibel bleiben und die Gesamtkosten des Urlaubs beurteilen, statt nur den Flug. Für Lanzarote und den weiteren Tourismussektor der Kanarischen Inseln ist die Botschaft ebenso praktisch: die Konnektivität verteidigen, den Mehrwert stärken und weiterhin Gründe schaffen, warum Besucher die Inseln wählen, selbst wenn der Flug der teuerste Teil der Entscheidung ist.
Deshalb ist diese Geschichte wichtig. Es ist keine reißerische Schlagzeile darüber, dass deutsche Touristen die Kanarischen Inseln verlassen. Es ist ein klares Signal, dass die nächste Phase des Tourismuswettbewerbs ebenso sehr durch Erreichbarkeit und Bezahlbarkeit geprägt wird wie durch Strände, Klima und Hotelbestand. Für ein Reiseziel, das auf Luftbrücken über Europa aufgebaut ist, ist dies eine Geschichte, die man genau beobachten sollte.